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电动车的发展永远受制于电池技术，电机和控制器反而是次要的，你看看苹果手机的电池能用多久，电量衰减是什么时候，再看看锂电动车，就知道多少年要换一组电瓶了，这个代价谁付？ 电池技术跟不上永远超不了车
现在国五排放的车污染物已经和火电站不相上下了，到了国六，污染物排放将减少一半，剩下的只有碳排放量，然而中国汽车是强制报废的，换新反而不环保
然而中国所有的内燃机，轮船飞机，卡车汽车摩托车加起来的碳排放量都没有畜牧业生产的碳排放量大
请记住电动汽车在1870年左右由英国人发明，1900年纽约街上已经跑满了电动汽车，通用在80年代油荒时曾量产电动汽车，那些搞通用EV-1项目的人，后来搞了个品牌叫特斯拉，现代，丰田的氢燃料电池电动汽车已经量产好几年了
现在动力总成的制造成本，内燃机只有电动车的三分之一，而且不会有剧烈的动力衰减
